Elmal estado de las luces, la suciedad y la falta de brillo disminuyen la eficacia del sistema de alumbrado y pueden aumentar la fatiga visual del conductor. Así que vamos a intentar analizar cuáles son las averías más frecuentes que se nos pueden presentar. Además, el fallo de las luces es una de las causas más habituales de Mantieneel sistema de calefacción y aire acondicionado del automóvil Aprendizajes y/o Competencias. In document Aprendizajes esenciales. Carrera: Mantenimiento Automotriz Semestre: 3º. Módulo II: Mantiene el motor de combustión interna (página 36-40) esenciales 1er parcial Estrategias de Aprendizaje Productos a Evaluar. Otrode los motivos que puede llevar a que la calefacción se apague, es por una obstrucción de las tuberías debido a la suciedad que se ha acumulado en el interior de las mismas. El otro motivo es una pérdida de presión en el sistema provocada por una fuga de agua. Avería en el vaso de expansión. El vaso de expansión de una caldera Elventilador de habitáculo es un motor eléctrico acoplado a una turbina que impulsa aire. El propulsor está colocado encima del bloque de calefacción. Aspira el aire exterior filtrado por el filtro del habitáculo (si cuenta con él) y lo sopla a través del evaporador de aire acondicionado (si cuenta con este elemento) y del radiador de aire acondicionado hasta Inclusoen su versión más básica, un sistema de calefacción puede sufrir múltiples averías. Fuga o pérdida del sistema refrigerador: El sistema tiene una fuga y pierde líquido refrigerante. El radiador de la calefacción suele ser el primer elemento que se queda sin líquido refrigerante. Unmódulo electrónico controlado por microprocesador verifica la temperatura interior y exterior y, en función de ellas, adapta los elementos para conseguir la solicitada. Por su parte, los calefactores eléctricos funcionan en sistemas de calefacción en los que no es necesario que el motor se caliente para obtener calor rápidamente. Aunqueel sistema de transmisión de un vehículo no se suele averiar, si no se efectúa un correcto mantenimiento puede dar problemas, que suelen tener su origen en fallos de otros sistemas del automóvil. Así, por ejemplo, un uso excesivo del embrague o un fallo en el sistema de refrigeración pueden provocan un gran desgaste en los Unode los consejos para evitar averías en el sistema de calefacción es apagarlo antes de parar el coche. Esto proporcionará una menor sobrecarga al encendido del motor cuando volvamos a coger el coche. Así, se alargará la vida de muchos elementos del motor. Un hecho que ha llevado a muchos fabricantes que recomiendan esta acción para 3 Identifica charcos de refrigerante debajo del automóvil. Las fugas constituyen un problema común en los sistemas de enfriamiento. Si detectas un charco debajo del vehículo, existe la posibilidad de que sea el resultado de una fuga de refrigerante. Toca el charco con un dedo y luego úntalo sobre una hoja de papel blanco. Terecomendamos que realices una revisión una vez al año. Lo conveniente es que cuando notes que el aire acondicionado no enfría como debería, lleves tu coche al taller, de otra ZbsreD.